Faire face à la disruption numérique dans le secteur de la logistique

Le concept de disruption numérique dans la logistique est en train de remodeler l'activité depuis la décennie précédente. Il fait référence à l'utilisation de la technologie et des plateformes numériques pour améliorer l'efficacité, la rapidité, la transparence et la satisfaction des clients des opérations logistiques.

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La révolution numérique dans le secteur de la logistique a également donné naissance à une nouvelle catégorie d'activité connue sous le nom de LogTech, qui regroupe les entreprises qui fournissent solutions logistiques numériques.

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Selon une étude de Research and Markets, le marché mondial des technologies LogTech valait 10,6 milliards de dollars américains en 2020 et devrait atteindre 28,2 milliards de dollars américains d'ici 2028, à un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 13,1 %.

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Comment allez-vous surfer sur cette vague et maximiser le potentiel des technologies logistiques ? Découvrez-le à travers cet article !

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Innovations en matière de technologie logistique

Le rythme de l'innovation dans les technologies logistiques s'est accéléré ces dernières années, sous l'effet de la demande croissante de livraisons de biens et de services plus rapides, moins coûteuses et plus écologiques. Voici quelques exemples de telles innovations :

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L'adoption de l'informatique Cloud et du Big Data a autorisé les prestataires logistiques à optimiser leurs itinéraires, leur inventaire et les prévisions de la demande. Par exemple, DHL utilise des plateformes basées sur le cloud telles que Résilience 360 et Saloodo pour surveiller et gérer les risques, les perturbations et les opportunités au sein de leur réseau de chaîne d'approvisionnement.

Le développement de appareils intelligents et capteurs activé suivi et surveillance en temps réel des expéditions et des actifs. Les géants de la logistique comme Maersk utilisent Internet des objets dispositifs et capteurs permettant de suivre l'emplacement, la température, l'humidité et le mouvement de leurs conteneurs réfrigérés.

La montée en puissance de intelligence artificielle (IA) et apprentissage automatique (ML) améliore la prise de décisions et automatisation des processus logistiques. Par exemple, UPS utilise l'IA et le ML pour optimiser les itinéraires de livraison, réduire la consommation de carburant et les émissions, et améliorer le service client.

La prolifération des chaîne de bloc et technologies de registres distribués permet transactions et partage de données sécurisés et transparents auprès des acteurs de la logistique.

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Profitez de la révolution numérique dans le secteur de la logistique

Ces technologies et plateformes numériques ont offert aux prestataires logistiques, aux clients et aux régulateurs de nouvelles opportunités et difficultés. Ils doivent répondre à certaines préoccupations et méthodes pour gérer la disruption numérique dans la gestion de la chaîne d'approvisionnement.

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Les attentes des clients

Les clients exigent des services de livraison plus rapides, moins chers, plus pratiques et personnalisés. Ils souhaitent également avoir plus de contrôle et de visibilité sur leurs commandes et leurs expéditions.

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Les fournisseurs de services logistiques doivent adopter méthodes centrées sur le client et livrer des solutions flexibles et personnalisées qui répondent aux demandes et aux préférences de leurs clients. Ils doivent également utiliser des chaînes numériques pour engager et interagir avec succès avec leurs consommateurs.

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Amazon, par exemple, propose un abonnement Prime, qui inclut la livraison gratuite et rapide ainsi que l'accès à des services supplémentaires tels que la diffusion de films, la diffusion de musique et le stockage dans le cloud.

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Compétition

La révolution numérique dans le secteur de la logistique a supprimé les barrières à l'entrée tout en renforçant la rivalité industrielle. Les plateformes numériques, les startups et les géants de l'informatique bouleversent les anciennes structures commerciales et proposent des solutions innovantes et disruptives.

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Les prestataires logistiques doivent se différencier de leurs concurrents en proposant services à valeur ajoutée, renforçant compétence de base, et formant alliances stratégiques. Ils doivent également englober transformation numérique et innovation comme moyen d'acquérir un avantage concurrentiel.

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FedEx, à titre d'exemple, a investi dans de nouvelles technologies telles que les robots, drones, les voitures autonomes et la blockchain pour améliorer l'efficacité opérationnelle et l'expérience client.

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Réglementation

En raison de la disruption numérique de la logistique, de nouveaux problèmes réglementaires et de nouvelles ambiguïtés sont apparus. Confidentialité des données, sécurité, conformité, taxes, responsabilité et droits de propriété intellectuelle sont toutes des difficultés qui surviennent lors de l'utilisation des technologies et des plateformes numériques.

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Les entreprises de logistique doivent respecter les normes et les exigences de leurs marchés et sites respectifs. Ils doivent également coopérer avec les régulateurs et les décideurs politiques pour plaider en faveur de cadres réglementaires équitables et favorables à la croissance et à l'utilisation des technologies et plateformes numériques dans le secteur de la logistique.

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Par exemple, Alibaba a travaillé avec le gouvernement chinois pour créer un Plateforme électronique du commerce mondial (eWTP) qui soutient le commerce transfrontalier en rationalisant le traitement des douanes, en réduisant les impôts et en proposant une assistance financière.

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Talent

La révolution numérique dans le secteur de la logistique a modifié les aptitudes et les compétences nécessaires. L'utilisation de technologies et de plateformes numériques nécessite l'acquisition de nouvelles compétences techniques, analytiques, managériales et interpersonnelles.

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Les prestataires logistiques doivent recruter, fidéliser et développer des personnes capables de s'adapter à des environnements changeants et de tirer parti des possibilités offertes par les technologies et les plateformes numériques. Ils doivent également inculquer à leur personnel une culture d'apprentissage, de coopération et d'invention.

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À titre d'exemple, DB Schenker a développé une académie numérique pour leurs employés qui propose des formations en ligne dans des domaines tels que la Data Science, l'IA, la Blockchain et Internet des objets.

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Étude de cas Dirox : LogChain

Développé par Dirox, LogChain est un écosystème révolutionnaire prêt à transformer le secteur de la logistique grâce à l'innovation numérique :

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Chaîne d'approvisionnement numérique : LogChain favorise une collaboration fluide entre toutes les entités de la chaîne d'approvisionnement, en exploitant la puissance de la technologie blockchain pour propulser numériquement le mouvement des marchandises.

Efficacité accrue : Cette plateforme innovante permet aux fabricants et aux expéditeurs de produits chimiques de livrer des envois avec des économies de temps et d'argent remarquables tout en réduisant les risques.

Visibilité opérationnelle complète : En tirant parti de la technologie des registres distribués, LogChain fournit à toutes les parties impliquées dans un envoi une visibilité complète des opérations, gère efficacement les flux de données commerciales, réduit les coûts d'exploitation, optimise les stocks et améliore les flux de trésorerie.

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Conclusion

La disruption numérique dans la logistique est une vérité inévitable qui ne peut être ignorée. Bien qu'il s'agisse d'une tâche difficile, c'est également une chance de croissance, d'efficacité et de différenciation.

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Les fournisseurs de services logistiques, les clients et les régulateurs peuvent gérer efficacement la disruption numérique de la logistique en répondant aux préoccupations et aux tactiques décrites ci-dessus.

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Faites confiance à Dirox pour gérer les aspects complexes et dynamiques de la logistique. Laissez-nous répondre à vos besoins et défis logistiques grâce à nos solutions et services d'experts !

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